Hormis Brest, emporté par son usine de trituration, tous les ports français impliqués dans les flux liés à l’industrie de l’alimentation animale voient leurs trafics baisser. Une situation qui traduit la crise mondiale du transport maritime : le nombre de navires empruntant le rail montant de la Manche a baissé de 4,8 % en 2009.…
La lecture de cet article est réservée aux abonnés.
Connectez-vous ou abonnez-vous pour y accéder.
Cet article vous à plu ? Faites le savoir