Six mois après la sortie du décret fixant à 44 tonnes le poids autorisé pour les transports routiers de produits agricoles et agroalimentaires, les filières concernées ne décolèrent pas : le 6e essieu imposé dès 2014 complexifie dangereusement la situation et le calendrier proposé pour les mises aux normes s’annonce impossible à tenir. Feedsim Avenir et…
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